Em resposta a uma necessária troca de equipamento, a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) ajustou sua estratégia operacional na Linha 11-Coral. Durante os próximos 30 a 45 dias, trens entre as estações Luz e Suzano funcionarão em horários de pico matutinos e vespertinos, a fim de facilitar a substituição de um transformador de 18 toneladas na subestação de Braz Cubas.
Este transformador, vital para o sistema, tem capacidade para cerca de 10 mil litros de óleo e fornece 3MW de potência, essenciais para o funcionamento dos trens entre as estações Suzano e Estudantes. A atualização deste equipamento é parte de um esforço contínuo para manter a eficiência e a segurança da rede.
Medidas adotadas
A CPTM planeja manter o intervalo regular entre os trens durante o período de substituição, sem impactar a frequência ou causar sobrecarga de energia no sistema. Com trens partindo diretamente da Estação da Luz para Guaianases, Suzano e Estudantes, os passageiros serão poupados da necessidade de fazer baldeações, facilitando assim a experiência de viagem durante a fase de transição.
Os trens que partem da Luz estarão devidamente sinalizados com os destinos, assegurando que os passageiros possam identificar facilmente as composições adequadas para suas rotas. Essa mudança visa não apenas a manutenção da infraestrutura, mas também a minimização do impacto no cotidiano dos cerca de 1,6 milhão de usuários que dependem diariamente deste serviço essencial.
Sobre a CPTM
Operando cerca de 65 mil km diários — o equivalente a uma volta e meia ao redor da Terra — a CPTM é uma espinha dorsal do transporte público na região metropolitana de São Paulo. Com cinco linhas que somam 196 km de extensão, a companhia desempenha um papel crucial no suporte à mobilidade urbana de 18 municípios, incluindo a capital, onde estão localizadas 26 das 57 estações da rede.
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